Высокопрочным метизом называют крепеж стержневого типа с показателем прочности класса 8,8 и выше. Сырьем в данном случае выступает низколегированная сталь с содержанием углерода не выше 0,4%. Производственная технология подразумевает горячую или холодную высадку. В завершении данного этапа на шпильку наносят нить резьбы, и подвергают элемент термообработке.
Определяющий фактор в вычислении усилия натяжения высокопрочных болтов (ВПБ) называют коэффициентом закручивания. Практика использования болтовых элементов в мостовых конструкциях из стали указывает на постепенное его увеличение. Во фрикционах изменение напряженного состояния почти отсутствует.
Усилие ВПБ определяется на основании формулы и обязательно должно укладываться в общепринятые стандарты. Залог корректного натяжение обеспечивает применение ударно-импульсного гайковерта. Болт представлен в виде цилиндра со шляпкой под ключ и стержнем с нарезанной по всей длине резьбой. В предварительное проделанное отверстие помещается шпилька метиза, и на резьбе затягивают гайку. В случае с ВПБ при затяжке следует контролировать натяжение.
Поэтапное натяжение ВПБ.
- В случае с гайковертом метиз затягивается на 50-90% от заданной расчетной силы, чтобы в результате стыкуемые части плотно прилегали к друг другу.
- При помощи динамоключа, нужного для осуществления контроля уровня натяжения по моменту силы, происходит подтягивание болта до требуемой величины натяжения.
С целью создания соединения на ВПБ типа М24 применяют поочередно пару динамометрических ключей. Подобное позволяет получить предельно достоверную величину момента закручивания. Так, сначала при помощи малого ключа болт закручивается до 200 Нм, после чего остается произвести финишную затяжку большим динамоключом до момента в 1600 Нм.
Высокопрочные болты с произвольным покрытием обладают коэффициентом закручивания порядка 0,11-0,2. Для крепежных элементов со стандартной смазывающей жидкостью и покрытием показатель будет колебаться в пределах 0,14-0,2.
Натягивание ВПБ производится по моменту закручивания со следующим осевым усилием: для М24 это будет 266кН, М30 — 423 кН.
